море!


po2website-1

Существует много способов выхода в море из Порто Ротондо (Porto Rotondo): от простого – взять на прокат водный велосипед у Анжело на пляже Рударджа (Rudargia), до наиболее сложного – быть приглашенным VIP-персонажем на мега-яхту. Все зависит от того, как вы хотите провести отпуск. Главное знать, что между двух этих крайностей существует широкий выбор возможностей и решений. Выход в море осуществляется из частного порта Марина-ди-Порто-Ротондо (Marina di Porto Rotondo) от «Отеля Спортинг» (Hotel Sporting), принадлежащего семье Молинас (Molinas), являющейся крупным производителем пробки в местечке Каланджанус (Calangianus). Порт Marina является гордостью городка, благодаря своей красоте, обустроенности, продуманности до мелочей и отличному сервису. Считается, что это один из наиболее дорогостоящих портов Европы…..

На самом деле, в среднем, в течение года отдохнуть здесь стоит дешевле, чем в среднем по Лигурии; в горячий сезон дороже, чем отдых в Санта-Маргерита-Лигуре (Santa Margherita Ligure) и Портофино (Portofino), но однозначно дешевле, чем в Монако. Владельцы судов утверждают, что уровень условий для отличной швартовки просто превосходный. Дирекция Порто Ротондо, возглавляемая Джакомо Пилери, доверила встречу яхт Джанни, боцману Сантино, а также иным виртуозам на надувных катерах, искусно принимающих якорные тросы, в то время, как квалифицированный персонал на берегу обеспечивает швартовку…
Говоря о безопасности, отметим, что ночной вахтенный порта находится на постоянной связи с судами посредством VHF-системы; летом два человека 24 часа в сутки находятся на входах в порт. Самые крупные причалы порта Марина (Marina) принимают суда длиной до 90 метров, по сути, мега-яхты, где они становятся на рейд средь ласкающих волн.

Особенное приятно от хорошего качества услуг по обеспечению электроэнергией и водой, хотя в период большого наплыва гостей, возможно легкое снижение напора в кране. Также здесь предусмотрены три душевых и туалетных комнаты, их количество планируется значительно увеличить и реорганизовать. Порт Marina является прекрасным местом для приятных прогулок, а кроме того, Порто Ротондо представляет собой некий амфитеатр, из каждой точки которого, с балконов и садов, можно наслаждаться чудесным видом на красивейшие яхты планеты!

Уже с июня прекрасные парусники начинают кружить в морском вальсе по лазурным волнам. Это суда прошлых эпох, как, например, быстрая и элегантная шхуна «Мариетт» (Mariette) 1915 года, на которой расположен обеденный зал, обшитый ореховым деревом, с камином! Или же шхуна «Креоле» (Creole), принадлежавшая ранее крупнейшему судовладельцу Ниархосу, также известная как «яхта Gucci». Эта шестидесятиметровая трехмачтовая шхуна славится довольно бурным прошлым. Заказ на ее строительство был размещен в 1925 году на самой престижной британской верфи Camper&Nicholson американским миллиардером Александром Кохраном, любившим растрачивать свое состояние на роскошные яхты. В водах Порто Ротондо бросает якорь легендарный «Орион» (Orion), построенный для королевской семьи в Англии в 1905 году на той же верфи, что и «Креоле». Эта шхуна за свою красоту считается королевой средиземноморья.

Иногда из бухты Кала-ди-Вольпе (Cala di Volpe) выходит в сторону Вилладжо (Villaggio) трехмачтовая сорокадвухметровая шхуна «Кроче-дель-Суд» (Croce del Sud), площадью 886 метров, с металлическим корпусом, созданная в 30-е годы на истрийской верфи Martinolich. Судовладельцы – семья Ментасти (Mentasti) ¾ собственники бренда San Pellegrino.

Парусники ушедших эпох кружат голову, а от взгляда на яхты, спроектированные Чезарино Санджермани (Cesarino Sangermani), просто переполняет восхищение. Эти морские Роллс-Ройсы (Roll Royce) выходят с верфи, принадлежащей итальянской и европейской семьям Гота (Gotha), и расположенной в местечке Лаванья (Lavagna).

Яхта «Чиньо Неро» (Cigno Nero), принадлежащая Освальду Карден, к слову, постоянно находится в порту, так же, как и яхты «Эми» (Emi) и «Нали» (Naly) Армандо Тесты, местные воды – их родной дом. Даже англичане завидуют красоте и технологиям судов, выходящих с итальянской верфи Санджермани (Sangermani). Финские верфи Nautor’s Swann представлены в наших лазурных морях такими яхтами, как «Галлура» (Gallura) и «Беатриче» (Berenice), принадлежащим Стефану и Массимилиано Джусти, яхтой «Иеровоан» Jeroboan (владелецВитторио Кодески), «Антарес» (Antares), пришвартованной на 54-м причале, (владелец – Паоло Кросетто), и это только некоторые из них. Для всех самым ярким событием сезона является сентябрьская регата Swan Cup, спонсируемая брендом Rolex, проходящая с 11 по 18 число, с отплытием из Порто-Черво (Porto Cervo). Когда мимо проходит шестидесятидвухметровый парусник «Вертиго» (Vertigo), самый крупный из построенных в южном полушарии (на верфи Alloy Nuova Zelanda), то просто захватывает дух. Нельзя не упомянуть Софи Лорен и Элизабет Тейлор, присутствовавших на этом судне в качестве гостей, когда к берегу пристала «Истранка» (Istranka), яхта, принадлежавшая когда-то Тито, владельцем которой сегодня стал Нерио Алессандри (основатель и владелец Technogym).

Text by N.T